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根据时代周报记者统计，上述五款新车型，上半年累计贡献销量约14.12万辆，占比总销量约为28.61%。值得注意的是，在下半年，由于同比基数开始逐月增长，这种新车对销量拉动力的体现将开始减弱，而原本销量担当车型销量下滑的不利影响将随之凸显。因此，业内有分析认为，长城汽车下半年的销量情况仍将面临较大压力。

来源：经济参考报自淘宝首次举办“双十一”购物节以来，网购与中国人的生活产生了广泛且深刻的联系，越来越多商家开始重视网络销售，更多国人加入网购行列。与“双十一”购物节日渐深入人心相对应的是，消费的重要性日渐凸显。从2014年起，最终消费对GDP贡献率开始超过资本形成总额，且两者之间的差距越拉越大。2018年消费对GDP的贡献率达到76.2%，这是新世纪以来的最高水平。

时代周报记者从接近此次双方合作的知情人士方面了解到，与武穴城投合作成立基金，系广济药业背后主导和努力的结果，安靖以往的工作经历使其擅长于资本运作，此举的意图是借助地方国资的资金，为广济药业后续并购生物医药产业投资标的以及项目培育和孵化等助力。

对此，高伟认为，最主要的原因是国内加大了对制毒犯罪的打击力度。例如，前几年广东一些地区是制毒犯罪的重灾区，大案频出。随着这两年加大打击力度，加大管控力度，这些地区的制毒活动受到了极大的遏制。记者/吴闯 冀成海责任编辑：吴金明据央视新闻消息，7月6日晚18时许，在江苏镇江谏壁电厂的长江码头附近，由于江面出现大风天气，一艘正在航行的中国集装箱船突然失控，撞上了另一艘停靠码头的马绍尔群岛籍外轮“奥迪基亚”号。巨大的撞击力导致中国船舶上7个集装箱落入长江中，所幸两船均无人员伤亡，事故原因还在进一步调查之中。

去年，在多重因素叠加的背景下，保险行业经历了一场变革，人身险公司原保险保费收入同比仅增了0.85%，具体到寿险业务，全年未能改变负增长的局面，原保险保费收入同比下降3.41%。在这样的行业剧烈变动之下，大公司的适应能力更强，很快调转了方向，并在年尾还冲刺了一把；而小型人身险公司受到的冲击更大，并回吐了一些份额。

调整关键期在经历了2018年邮轮市场的低迷后，选择留在中国市场的各大邮轮巨头则踏上了突围之路。虽然目前冬季正处邮轮市场淡季，但是已有多家国际邮轮公司宣布将派遣更符合“中国需求”的新船入华。北京商报记者梳理发现，2019年中国市场将迎来至少3艘新邮轮。据了解，皇家加勒比早在2018年夏季便宣布将派遣新船“海洋光谱号”进入中国，并将以上海为母港运营。另一家作为最早进入中国市场的邮轮元老歌诗达也宣布将在2019年5月部署新船“威尼斯号”进入中国。此外，就在上个月，一直主攻华南市场的云顶邮轮集团也宣布，旗下高端邮轮品牌星梦邮轮将新增“探索梦号”于2019年4月在上海首航。相比于以往的邮轮，新进入的邮轮针对中国市场做了改变。例如，即将在今年夏天进入中国市场的“海洋光谱号”在娱乐设施上就进行了改进，并建造了适合中国市场的亲子设施和套房等。另一边，将于5月进入中国的歌诗达邮轮“威尼斯号”也将多项设施调整为更符合中国游客需求。