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上海市“两会”期间，来自相关专业领域的政协委员也从科创板的交易规则、信息披露、退出机制等环节着眼，对如何做好科创板发表了自己的见解。上海市政协委员马景煊认为，设立科创板并试点注册制这项决定，预示着中国资本市场改革进入了新阶段。因此，为了真正“去行政化”、“市场化”，科创板应尊重市场机制，使市场在资源配置中起决定性作用，实现IPO节奏市场化，以及IPO定价市场化。

随着偿付高峰的临近，再叠加金融去杠杆导致的债券市场出现的集中债务违约潮，中小房企面临“生死之年”。中弘股份8月9日晚公告称，截至公告日，公司及下属控股子公司累计逾期债务本息合计金额为50.33亿元，全部为各类借款。为了疏解资金难题，中弘股份今年出售全资子公司如意岛公司 100%股权。

杰瑞股份：控股股东、董事拟减持公司不超4.24%股权杰瑞股份（002353）8月16日晚间公告，控股股东孙伟杰、王坤晓、刘贞峰，董事、副总裁刘东，拟合计减持公司股份不超过4.24%。透景生命：上海启明拟减持公司不超3%股权透景生命（300642）8月16日晚间公告，持股7.93%的上海启明，计划减持公司股份不超过公司总股本的3%。

（八）保险公司应当加强中介渠道保单真实性管理，加强客户信息收集、记录、管理和使用的内部管控。（九）保险公司应当制定科学有效的个人保险代理人管理制度。完善个人保险代理人执业登记管理，加强执业过程管理，确保执业登记数据真实、准确。建立产品销售定期排查机制，坚决禁止违规销售非保险金融产品。

新添永续债后，我国商业银行外源性资本补充工具种类已与国际相差无几，下一步，为了提高银行补充资本的效率，我国在现有的银行资本补充工具基础上还可以进一步畅通工具发行渠道。中国银行昨日回应记者称，今年6月底中国银行股东大会批准了发行不超过400亿人民币或等值外币的减记型无固定期限资本债券，中国银行在持续研究有关发行方案。另据证券时报记者了解到，中国银行此前早已着手研究准备永续债发行的问题，境外发行也在考虑范围内，预计很快将落地，或将成首批获批发行永续债的银行。

事件：12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿），主要内容如下：1）到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用；2）到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0kwh/100km，插混（含增程式）平均油耗降至2.0L/100km；3）新增第8章系统阐述政策相关：完善双积分，建立与碳交易市场衔接机制；完善新能源车购置税等税收优惠，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施；鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营力度，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策；2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车；制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。